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空壓機(jī)科普小知識(shí)

空壓機(jī)科普小知識(shí)

日期:2023-02-13   
空壓機(jī)科普小知識(shí)

空壓機(jī)有那些類(lèi)型?

該如何選擇更合適的?

有哪些不同類(lèi)型?

有哪些可供選擇呢 ?

動(dòng)力式壓縮機(jī)

容積式壓縮機(jī)

有何不同?

一起來(lái)看看吧





動(dòng)力式壓縮機(jī)



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在壓縮空氣行業(yè)中,您不太可能找到太多的噴射器或軸向壓縮機(jī),因?yàn)檫@些壓縮機(jī)通常用于動(dòng)力飛行。然而,徑向動(dòng)態(tài)壓縮機(jī)肯定是我們感興趣的,通常被稱(chēng)為離心機(jī)或渦輪式壓縮機(jī)。在動(dòng)態(tài)壓縮機(jī)中,壓力增加是通過(guò)使用葉輪加速氣體,然后減慢擴(kuò)散器和蝸殼中快速流動(dòng)的空氣以將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。您通常會(huì)發(fā)現(xiàn)離心機(jī)或渦輪壓縮機(jī)用于化學(xué)和石化應(yīng)用、發(fā)電、工業(yè)氣體、鋼鐵或玻璃制造廠,甚至化肥廠,實(shí)際上在任何需要大量空氣的地方。



容積式壓縮機(jī)


容積式壓縮機(jī)包括:

  • 活塞式壓縮機(jī)(往復(fù)式)

  • 渦旋壓縮機(jī)(雙轉(zhuǎn)子)

  • 螺桿式壓縮機(jī)(單轉(zhuǎn)子)

動(dòng)態(tài)壓縮機(jī),也稱(chēng)為離心機(jī),在恒定的壓力下工作,而不是在流量下工作。

以下是這些技術(shù)背后的原理。

容積式壓縮機(jī)有一個(gè)空腔,允許一定量的氣體在大氣壓下進(jìn)入機(jī)器。然后,該腔室變小,體積減小,同時(shí)增加氣體壓力。例如,在活塞壓縮機(jī)上,活塞向上移動(dòng)氣缸,縮小上方的空間,這意味著空氣 必須 增加壓力才能適應(yīng)較小的腔體。

活塞壓縮機(jī)可以包含多個(gè)壓縮階段以達(dá)到所需的壓力,這使得它們特別適用于高壓應(yīng)用。潤(rùn)滑和無(wú)油設(shè)計(jì)均可提供特殊設(shè)計(jì),能夠壓縮空氣以外的氣體。

在雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)(螺桿或齒)中,空氣被捕獲并密封(通常用油,但有時(shí)用水、特殊特氟龍涂層或極小的公差)在公轉(zhuǎn)子和母轉(zhuǎn)子輪廓之間。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)和嚙合時(shí),空氣沿著轉(zhuǎn)子被推入越來(lái)越小的空間,并且壓力將再次增加,以允許給定體積的空氣裝入壓縮室中的空腔。

有幾種單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)類(lèi)型 - 葉片式、液環(huán)式和渦旋式。阿特拉斯·科普柯將 SF 渦旋壓縮機(jī)作為其在這一類(lèi)別中的主要產(chǎn)品。然而,我們的一些真空泵也使用這種技術(shù)。但反過(guò)來(lái)在渦旋壓縮機(jī)中,單個(gè)螺旋形轉(zhuǎn)子在類(lèi)似的固定螺旋上振蕩,并且當(dāng)這些螺旋相互移動(dòng)時(shí),在它們之間捕獲空氣的空腔逐漸變小。體積的減小迫使固定體積的進(jìn)氣壓力增加。

排量壓縮機(jī)有時(shí)可以稱(chēng)為恒流壓縮機(jī),因?yàn)闊o(wú)論出口壓力如何,壓縮機(jī)都會(huì)在給定的電機(jī)轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生相同的流量。

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活塞式壓縮機(jī)
■延長(zhǎng)使用壽命

先進(jìn)的設(shè)計(jì)減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良,每個(gè)壓縮級(jí)的溫度都較低,從而提高了機(jī)器的使用壽命。


■潔凈空氣

通過(guò)去除生產(chǎn)過(guò)程中的油液污染風(fēng)險(xiǎn),降低了停機(jī)風(fēng)險(xiǎn):P-壓縮機(jī)已通過(guò) ISO 8573-1 CLASS 0 零級(jí)無(wú)油認(rèn)證。

■在能源和維護(hù)上實(shí)現(xiàn)節(jié)約

Elekronikon? 控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運(yùn)行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計(jì)讓您維護(hù)起來(lái)快速、便捷。

■24小時(shí)可靠運(yùn)

P-壓縮機(jī)專(zhuān)為在無(wú)油高壓應(yīng)用中全天候運(yùn)行而制造。由于具備3個(gè)或4個(gè)壓縮級(jí)(壓力比高達(dá)42bar(e)),這些壓縮機(jī)可在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下工作。通過(guò)剔除大多數(shù)的摩擦負(fù)荷再加上減震式安裝座、良好的冷卻性能以及級(jí)間低溫,有效地提高了機(jī)器的使用壽命,讓P-壓縮機(jī)成為您無(wú)油高壓空氣的可靠氣源。通過(guò) ISO 8573-1 Class 0 零級(jí)認(rèn)證意味著保證您的最終產(chǎn)品不會(huì)受到油液污染。這些壓縮機(jī)安裝在單個(gè)撬座上,維護(hù)起來(lái)便捷、安全。借助 Elektronikon? 控制單元,您可以根據(jù)您的具體需要來(lái)設(shè)置氣壓,從而降低能源成本和提高整體運(yùn)行效率。


值得信賴(lài)的高壓無(wú)油空氣

專(zhuān)為以低成本實(shí)現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì),我們的無(wú)油往復(fù)式活塞 P-壓縮機(jī)在緊湊的設(shè)計(jì)中設(shè)有3或4 個(gè)壓縮級(jí)。

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PX系列高壓機(jī)無(wú)油往復(fù)式活塞壓縮機(jī)






渦旋壓縮機(jī)

■經(jīng)認(rèn)證無(wú)油的壓縮空氣

通過(guò) ISO 8573-1 CLASS 0 (2010) 認(rèn)證、潔凈無(wú)油的壓縮空氣。CLASS 0 零級(jí)無(wú)油意味著無(wú)污染風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)產(chǎn)品受損或危及安全的風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)停機(jī)而導(dǎo)致遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)和無(wú)損壞公司信譽(yù)的風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)行非常安靜

憑借低至 53 dB(A) 的噪聲等級(jí),SF 和 SF+ 是在對(duì)噪聲非常敏感的環(huán)境的理想選擇。


節(jié)能

SF 渦旋式空壓機(jī)標(biāo)配有 IE3 優(yōu)質(zhì)高效電機(jī)。簡(jiǎn)單的啟/停控制避免了空載功耗。

低維護(hù)

減少活動(dòng)部件以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的使用壽命和較少的保養(yǎng)需求。

SF+ 實(shí)現(xiàn)靈活控制

SF 標(biāo)配氣動(dòng)控制器,而 SF+ 則配備 Elektronikon?。該控制器可通過(guò)額外的傳感器、數(shù)字觸點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)總線、互聯(lián)網(wǎng)及短信通信等功能滿足您的特定需求。如果與 ES 多臺(tái)空壓機(jī)控制器配合使用,則可以?xún)?yōu)化您的整個(gè)壓縮機(jī)房。

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SF和SF+渦旋式無(wú)油空氣壓縮機(jī)




螺桿式壓縮機(jī)

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■更小的占地面積?

高效的油氣分離器

螺桿主機(jī)

高效電機(jī)?

高效的冷卻器

Elektronikon? MK5 & SmartLink 控制系統(tǒng)


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GL低壓噴油螺桿空壓機(jī)





空氣質(zhì)量:無(wú)油與噴油空氣壓縮機(jī)

阿特拉斯·科普柯?lián)碛袕V泛的產(chǎn)品,可以切實(shí)滿足多種壓縮空氣需求。那么我們?yōu)槭裁床粡目諝赓|(zhì)量開(kāi)始,其主要類(lèi)別是油浸/噴油技術(shù)和無(wú)油壓縮機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)上的大多數(shù)空氣壓縮機(jī)依靠壓縮室中的油進(jìn)行潤(rùn)滑、密封和冷卻,但當(dāng)然,這意味著一些油會(huì)混合到空氣中,微小的油滴會(huì)穿過(guò)機(jī)器并最終進(jìn)入空氣網(wǎng)絡(luò),最終進(jìn)入過(guò)程或產(chǎn)品。

一些可用的無(wú)油空氣解決方案使用帶有過(guò)濾器組的噴油壓縮機(jī),但這不能 100% 保證無(wú)油。如果您的工藝不能容忍任何與產(chǎn)品接觸的油,那么無(wú)油空壓機(jī)是確保沒(méi)有油污染的好方法。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),無(wú)油空壓機(jī)保證沒(méi)有油或油脂可以進(jìn)入壓縮機(jī)的壓縮區(qū)域。壓縮方法在性質(zhì)上是相似的,但無(wú)油壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)是使用替代的密封方法,以確保油不能進(jìn)入壓縮空間。